Differenze tra Volkswagen T-Cross vs T-Roc, dimensioni, bagagliaio, motorizzazioni e cambi
In questo articolo presenteremo le principali differenze fra la Volkswagen T-Roc (modelli 2017 e 2022) e la Volkswagen T-Cross (modello 2019), in termini di dimensioni, bagagliaio, motorizzazioni e cambio. Inizieremo descrivendo brevemente la differenza generale tra i due modelli, per poi illustrare le differenze specifiche prima descritte.
NOTA IMPORTANTE: Le tre versioni di T-Roc disponibili (2 ruote motrici, 4 Motion e R) differiscono sensibilmente in termini di dimensioni e bagagliaio. Le informazioni riportate in questo articolo fanno riferimento alla versione più comune, cioè la 2 ruote motrici.
Differenze generali
La Volkswagen T-Cross è un suv compatto, grande in termini di spazio, stiloso, confortevole e adeguatamente accessoriato. Si tratta di un’opzione intelligente per i clienti che aspirano ad un modello distintivo e funzionale.
La Volkswagen T-Roc è giovanile, ben accessoriata e costruita in modo ingegnoso. Tuttavia questo modello ha un costo maggiore rispetto al T-Cross, ed è dunque una soluzione interessante per chi è alla ricerca di un livello qualitativo superiore e di un’esperienza di guida di un crossover divertente.
Differenze di dimensioni tra Volkswagen T-Cross e T-Roc
Nonostante le Volkswagen T-Cross e T-Roc si basino entrambe sullo stesso telaio modulare MQB By Volkswagen (telaio debuttante sulla Polo My2018), questi modelli presentano importanti differenze dimensionali.
Le differenze di dimensione riguardano diversi aspetti: lunghezza, larghezza, altezza, ed il passo (detto interasse, indica la distanza tra l’asse della ruota anteriore e l’asse della ruota posteriore). Se la Volkswagen T-Cross è il Crossover alternativo alla “piccola” Volkswagen Polo, il T-Roc ha una taglia media e richiama le dimensioni della Golf.
Dimensioni Volkswagen T-Cross
La Volkswagen T-Cross è lunga 4.108 mm, larga 1.782 mm (a specchietti chiusi), alta 1.584 mm e ha un passo di 2.551 mm.
Dimensioni Volkswagen T-Roc
La Volkswagen T-Roc (2017) è lunga 4.234 mm, larga 1.819 mm (a specchietti chiusi), alta 1.573 mm e ha un passo di 2.590 mm.
* Il modello 2022 si differenzia in lunghezza: 4.236mm e altezza: 1.584 mm
Differenze di bagagliaio
Dimensioni del bagagliaio della Volkswagen T-Cross
ll bagagliaio (baule) della Volkswagen T-Cross soddisfa per la sua capienza, che varia da 385 a 455, fino ad un massimo di 1281 litri, in base alla posizione del divano scorrevole ed all’abbattimento totale o parziale degli schienali posteriori. Nello specifico, è possibile far avanzare i sedili posteriori di 14 cm, recuperando così 70 litri di capacità, fino a 455 litri di capacità totale. In caso, invece, di reclinazione totale dei sedili posteriori, la capacità massima è di 1281 litri.
Dimensioni del bagagliaio della Volkswagen T-Roc
Anche il volume del bagagliaio della Volkswagen T-Roc (2017) è ampio, si passa da 445 a 1290 litri, a seconda della reclinazione totale o parziale dei sedili posteriori. A differenza della T-Cross, però, non è possibile far avanzare i sedili posteriori.
*I valori riportati sono analoghi per il modello 2022
Differenze di motorizzazioni e cambio
Motorizzazioni e cambi disponibili per Volkswagen T-Cross
La Volkswagen T-Cross e la Volkswagen T-Roc hanno in comune molti motori, ma sono le piccole differenze di cilindrata e potenza (complice anche il peso ben diverso tra i due modelli) che cambiano l’esperienza di guida.
Sulla Volkswagen T-Cross è possibile montare due tipi di motori a Benzina, il piccolo 1.0 TSI da 95 o 110 Cv di potenza, ed il vigoroso 1.5 TSI a ciclo Miller (disattiva 2 cilindri su 4 a velocità costante) da ben 150 Cv.
Per quanto riguarda il 1.0 TSI, solamente la versione da 110 Cv è equipaggiabile con cambio automatico DSG a 7 rapporti, la versione da 95 Cv è dunque equipaggiabile soltanto con cambio manuale. Attenzione però, il cambio manuale è diverso tra la versione da 95 Cv e quella da 110 Cv. Questo, infatti, è a 5 marce per la prima versione, mentre, è a 6 marce per la seconda.
Il discorso è molto diverso per il 1.5 TSI. Questa motorizzazione è infatti disponibile esclusivamente con cambio automatico DSG a 7 rapporti, e non può quindi essere integrata dal cambio manuale.
Esiste poi il motore Diesel da 1.6 TDI 95 Cv, commercializzato solo con cambio manuale a 5 rapporti.
Motorizzazioni e cambi disponibili per Volkswagen T-Roc
Se per la Volkswagen T-Cross c’è una ricca scelta di motorizzazioni a benzina a scapito del Diesel, per la T-Roc scelta è più omogenea.
Per quanto riguarda i motori a benzina, il range disponibile corrisponde al 1.0 TSI da 110 Cv ed al 1.5 TSI da 150 CV. Il cambio manuale è a 6 marce indipendentemente dal motore, mentre, il cambio automatico è disponibile solo sulla variante più potente, il 1.5 TSI.
Nella gamma di motorizzazioni Diesel, è possibile trovare il 2.0 TDI da 115 Cv (per la versione 2022, in sostituzione al 1.6 TDI da 115 Cv della versione 2017) ed il 2.0 TDI da 150 Cv. Anche in questo caso, il cambio manuale è a 6 marce a prescindere dal motore. Il cambio automatico, invece, cosi come la trazione integrale 4Motion, sono disponibili soltanto per la motorizzazione più potente, il 150 Cv.
Come per la Golf, anche il T-Roc può essere configurato nella prestante versione R, configurazione dotata di motore a benzina 2.0 TSI da 300 Cv di potenza, trazione integrale 4Motion, e cambio automatico DSG.
Hai ancora qualche dubbio in merito alle differenze tra Volkswagen T-Cross vs T-Roc? Faccelo sapere nei commenti a fondo pagina!
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Buongiorno,un complimento per voi e dovuto, sono molto soddisfatto di tutto quello che ho letto, posseggo una Touran cambio automatico con ben 350000km e sono molto soddisfatto, ma è arrivato il momento di sostituirla e mi piacerebbe restare in Volkswagen, grazie, cordiali saluti
In concessionaria Volkswagen mi é stato detto che il telaio della TROC deriva dalla Golf e non dalla Polo, come scritto nell’articolo : come stanno le cose?
la cellula MQB della piattaforma Volkswagen da i natali alla Polo (dal 2018), la T-Cross, la T-Roc, la Golf 8 (dal 2020) e tanti altri modelli facenti parte del gruppo Volkswagen. Ovviamente gli ingombri esterni ed interni cambiano a seconda del modello e segmento ma la cellula è la stessa.
La invitiamo ad informarsi e trovare conferma in altri articoli, magari di testate giornalistiche, che trova sul web.
Nel frattempo la ringraziamo per aver letto il nostro articolo.
Un saluto
Salve vorrei sapere se hanno problemi con l’impianto a GPL sul motore 1.5
Buongiorno Sig. Luigi,
Non esiste la versione 1.5 con alimentazione GPL/Benzina pertanto commercializzando solo motori con alimentazione originale di fabbrica le sconsigliamo di modificare il motore.
Salve,
Complimenti per l’articolo che trovo esaustivo e conciso. Comprerei T-Cross ma vorrei sapere se la differenza tra 1.0 95 Cv e 1110 Cv dà luogo a prestazioni diverse ed in che termini. Inoltre, per 110 cv consigliate sempre cambio automatico? grazie
Buongiorno Sig. Giuseppe,
La ringraziamo per averci contattato e per i complimenti.
Non è semplice rispondere alla sua domanda poiché la differenza tra motorizzazione 1.0 TSI da 95 Cv a 110 Cv ci sono ma, principalmente, la potenza e l’esperienza di guida è un fattore squisitamente personale. Le differenze tra 95 e 110 Cv sono la dotazione dei freni a disco al posteriore per la versione piu potente e a tamburo nel 95 Cv oltre al fatto che il 95 Cv manuale ha 5 rapporti ed il 110 Cv manuale ha 6 rapporti. Il cambio automatico è possibile sceglierlo solo nella versione 110/115 Cv ed ha ben 7 rapporti. Sicuramente tra 5 e 6 marce variano in primis i consumi, a favore del 110/115 Cv mentre col cambio automatico migliorano ulteriormente ma cambia, in meglio, l’esperienza di guida poiché dotato di una cambiata piu fluida e fulminea.
Tutti i T-Cross nella motorizzazione 1.0 TSI sono limitati elettronicamente nella velocità massima di punta di 170 Km/h.
Nella speranza di esserle stato utile le auguriamo una buona giornata.
Felice possessore di tcross 110cv cambio automatico da due anni. Consumi reali in autostrada a velocità 120/130 km/h è 18km/l, in pratica ha tre cambi: d per guida rilassata e cambia marcia a circa 2000 giri, s per guida sportiva e cambia marcia a 2500/2700 giri e anche M con le palette sotto lo sterzo. Grande macchina la ricomprerei
Raffronto comparativo fra T-ROC e T-CROSS esauriente ed eccellente, direi. Complimenti.
La t-roc ha sensori anche nella parte interiore o soli posteriore
anteriori e posteriori
Sarei interessata alla t cross diesel. Mi chiedo come mai non sia più in produzione: forse presentava dei difetti? Ho letto che probabilmente uscirà una nuova t cross con motore diesel 2.0. Domande:
– pregi e difetti tra il vecchio motore diesel 1.6 e il nuovo 2.0?
– quando potrebbe uscire la nuova t cross diesel?
– conviene aspettare la nuova o acquistare la versione fuori produzione?
Grazie
Buongiorno Sig.ra Elena,
Purtroppo non possiamo fare raffronti tra il vecchio motore, non piu in produzione, ed un motore che può o non può arrivare.
Per maggiori dettagli sui nuovi modelli la invitiamo a contattare una Concessionaria Volkswagen della sua zona oppure contattare il numero verde per servizio clienti che trova sul sito ufficiale http://www.volkswagen.it
Saluti e grazie
In relazione alle differenze tra la tcross e la troc, mi sembra che la prima non monta le maniglie interne mentre la seconda le ha. Considerato il prezzo non economico come mai la tcross non monta le predette maniglie? Si può comunque averle come opzine aggiuntiva?
Buongiorno Sig. Guida,
Purtroppo le maniglie interne non si possono avere nè come optional a pagamento nè in determinate versioni (Life-Style-ecc…).
Del perchè non abbiamo equipaggiato il veicolo di maniglie interne non saprei dirle.
Per maggiori dettagli deve contattare il numero verde Volkswagen, magari sapranno spiegarle il motivo.
Saluti e grazie
Quali sono i valori delle emissioni dei due modelli?
Buongiorno,
Questi dati non sono in nostro possesso purtroppo. Deve provare a guardare sul car configurator del sito ufficiale http://www.volkswagen.it
Salve, in rif al vs articolo.. Sono indeciso tra T-Cross 1.0 con cambio automatico e T-Roc 1.0 con cambio manuale… Hanno praticamente lo stesso prezzo e vorrei avere un vs consiglio su quale scegliere, grazie
Buongiorno Sig. Pietro,
Noi possiamo solo essere oggettivi nel descrivere i prodotti, la decisione finale tocca a lei contando gusto estetico ed esigienze.
All’atto pratico la T-Cross è piu compatta (e quindi piu corta di circa 15 cm), ha meno bagaglio in profondità ma piu in altezza rispetto alla T-Roc, è piu alta ed ha sospensioni piu “morbide”.
La T-Roc è una vettura piu modaiola, esteticamente piu accattivante, piu grossa, come scritto sopra, ma piu sportiva e piu reattiva.
Il nostro unico consiglio è quello di provarle entrambe in un concessionario Volkswagen per sentire le differenze di guida.
Grazie mille e buona scelta!
Saluti
In TCross è possibile avere nel sedile posteriore il poggiagomito centrale comunicante con il bagagliaio (tunnel utilizzabile per il trasporto sci)?
Salve Sig.ra Golfetto,
Purtroppo non è prevista, nè come accessorio nè di serie su uno degli allestimenti presenti ad oggi in commercio, il bracciolo per panca posteriore. La seconda fila dei sedili è solo prevista nella configurazione con scorrimento di 14 cm circa e sdoppiabile 1/3 – 2/3
Per qualsiasi informazione ci contatti pure al numero 3662298163
Saluti e grazie